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　　左图：根据谷歌地图显示，读者余先生当日身处的华润大厦，与口岸只是距离3公里左右，车程也只需6分钟，结果余先生用了大半小时也未能到达。右图：深圳湾口岸深圳一侧经常大塞车，看似近在咫尺的口岸，却要花逾半小时车程才能抵达。

　　深圳湾口岸是连接香港与深圳的重要关口，每日出入境的客流量非常大，尤其是节假日。据本港入境处资料，在刚过去的元旦三日假期，深圳湾口岸通关人次高达31.51万。惟口岸深圳一侧的交通配套严重不足，每逢客流高峰时段，挤塞的车龙长逾千米，短短数百米路要走半小时，非常夸张。

　　有读者向《大公报》投诉近日在蛇口搭的士往该口岸返港时，10分钟车程竟塞车大半小时，周围都是一波波拉着行李、扶老携幼的人潮，不少人跨栏抄捷径有如走难，非常狼狈。

　　记者连续三天在元旦假期的客流高峰时段实地了解，发现塞车问题不但对过关市民造成不便，更带来安全隐患，影响口岸形象。有市民、司机和交通管理员希望有关部门善用附近空置停车场，优化配套，另辟私家车接送客点以纾缓来港者交通压力，便利民众。\大公报记者 盛德文、黄山（文、图、视频）

　　“真想不到，平时约三公里不到10分钟的车程，竟在离口岸不足1公里外就开始塞车，足足塞了大半个小时才到，沿途见到一波波的人潮好似逃难般，拉着行李箧左穿右插，不少人为抄捷径甚至爬过栏杆。”经常往返港深的港人余先生对记者表示，当日是圣诞节晚上约9时许，由深圳湾华润大厦（俗称：春笋）搭出租车到深圳湾口岸返港火星电竞官网中心，他形容这段数百米的路程是“这么近、那么远”的苦旅。

　　大公报记者在刚过去的元旦三天假期，在深圳湾口岸下午的返港高峰时段实地了解，并坐出租车实测，发现塞车情况时好时坏，在离口岸约大半公里开始计时，最长要19分钟，最短也需14分钟，才到口岸的出租车落客点。

　　更夸张的是，由于塞车严重，加上口岸欠缺社会车辆上落客点，连续三日在傍晚回港的高峰期，大批往返香港的人潮，有拖着幼童的父母，也有背着婴幼儿的家长，推着行李箧，提着大包小包，穿行在熙来攘往的金湾东四、东三路的车道内，在车龙罅隙中贴栏而行，形成人车争路，险象环生。由于没有社会车辆停车落客站，所有私家车只能在以上的两条车道临时停车上落客，不停有接送客人的私家车停车落客、上客，场面混乱，令已经行车非常缓慢的车道更加挤塞。

　　记者连日来多次目睹不少行驶中的巴士和车辆需紧急煞停，避让拉着行李横过马路的市民，非常危险。也有人与巴士抢道时，疑步速过快，几乎被路边的石趸绊跌。现场负责维持秩序的交通指挥员疲于奔命，不停指挥人群和车辆，不断用喇叭高声喊叫：“前方禁止停车、开往前方靠近下客”！

　　由于塞车，不少人被迫在金湾东三路提前下车，抄捷径直接跨过马路围栏赶往关口，当中有不少是父母带着子女跨过围栏的。刚在出租车落车，抱起女儿跨过围栏的港人黄先生和太太对记者表示火星电竞官网中心，平日好少返内地，是首次经深圳湾口岸返港，“这样的交通配套，肯定不方便啦！”

　　在元旦夜晚，同样在金湾东三路被迫提前落车的港人陈先生，先后抱起两名女儿和妻子跨栏后对记者表示，带小朋友回内地度假后，首次由深圳湾返港，“真是很不方便，车辆要转到那边那么远才入去，我带着一家大细，都不知怎过马路。”他不满地说道。

　　刚冲出塞车重围的港人洪先生和太太表示，经常北上玩乐，并经深圳湾口岸往返，但这里的交通真是很差，“由路口到这里不到百米，就塞了10多分钟，咪錶由约40元跳到56元，真是不能再等了，只好半路落车，这里的交通经常如是，真是应该好好改下，应该另辟地方给私家车接客落客，纾缓塞车压力。”火星电竞官网中心火星电竞官网中心火星电竞官网中心